Kategori: Innsikt

I slutten av juni var det eksamen for Europas første formelle stibyggerutdanning. 17 studenter fra 11 ulike land var samlet på Geilo som avslutning på Fagskolen i Vikens studie «Mountain Bike Trail Planning, Construction and Maintenance». Studiet har vært en utpreget suksess og derfor har Fagskolen besluttet å videreføre tilbudet for stibygging studieåret 2023/24, med søknadsfrist 1. august.

Et internasjonalt studieprogram

Interessen for terrengsykling og bærekraftig stitilrettelegging øker over hele verden. – Vi ser en klar tendens til at interessen for terrengsykkelstier med høy kvalitet og tåleevne øker i mange land. Flere og flere reiselivsdestinasjoner ser terrengsykling som viktig aktivitet og er villige til å investere i et bærekraftig kvalitetsprodukt, sier Mark McClure som er ansvarlig lærer på studiet.

Den store internasjonale interessen avspeiles tydelig på Fagskolen i Vikens studie: Her er totalt 11 nasjonaliteter representert blant de 17 studentene som deltok i eksamen, fra Lofoten i nord til Hellas i sør. – Det er stor interesse fra andre deler av verden i forhold til erfaringene vi gjør oss på dette første europeiske stibyggerstudie, legger McClure entusiastisk til.

Studie på deltid

Studiet «Mountain Bike Trail Planning, Construction and Maintenance» har et års varighet og er organisert som deltidsstudie med 30 studiepoeng. Dermed legger undervisningen opp til, at studentene kombinerer studiet med jobbene sine, som for de flestes vedkommende er i etablerte stibyggerforetak. Studieretningen er målrettet anleggsledelse. Gjennom ukentlige, digital kveldsundervisning får studentene teoretiske påfyll, som de etterfølgende kan teste ut på konkrete stiprosjekter de jobber med på dagstid. I februar har studentene dessuten vært samlet i Portugal, hvor fokus har vært på praktisk stitilrettelegging. For den endelige eksamen på Geilo hadde studentene både en 5 timer lang skriftlig eksamen, i tillegg til en rekke praktiske prøver, hvor de hver især måtte demonstrere deres evner til å analysere, planlegge, organisere og gjennomføre konkrete stiprosjekter.

«Tidligere gikk kontraktene ofte til lokale entreprenører uten spesialkompetanse, men nå er kvalitet etterspurt, både innen brukeropplevelse og bærekraft for stiene»

Professionalisering av bransjen

Mark McClure brenner for stisykling og har over 15 års erfaring innen planlegging og bygging av terrengsykkelstier og har gjennomført prosjekter i mange land over fem verdensdeler. Han ser et stort behov for økt professionalisering av stibyggerbransjen. – Tidligere gikk kontraktene ofte til lokale entreprenører uten spesialkompetanse, men nå er kvalitet etterspurt, både innen brukeropplevelse og bærekraft for stiene, avslutter McClure.

Søknadsfrist 1. august

I disse dager tas det opp studenter til neste års kull på studiet «Mountain Bike Trail Planning, Construction and Maintenance». Det går på deltid over ett skoleår med nettbasert undervisning og fire samlingsuker.

Her kan du lese mer om «Mountain Bike Trail Planning, Construction and Maintenance» og hvordan du søker på utdanningen. Spørsmål om utdanningen kan rettes til anetteeri@viken.no.

Fakta:

• Studiet «Mountain Bike Trail Planning, Construction and Maintenance» på Fagskolen i Viken er et resultat av det internasjonale prosjektet «DIRTT», som er finansiert av Europakommisjonens Erasmus+ program.
• DIRTT står for “Developing Inter-european Resources for Trail builder Training” – et initiativ som ble startet i 2019 av den internasjonale terrengsykkelorganisasjonen IMBA Europe i partnerskap med en internasjonal prosjektgruppe mede deltakelse fra 6 ulike land.
• Norske partnere i satsingen er Fagskolen i Viken og Opplysningskontoret for Terrengsykling. Aktørene jobber nå med å etablere en europeisk sertifiseringsordning for stibyggere, som etter planen skal lanseres i 2026.
• Du kan leser mer om DIRTT på IMBA Europa sin nettside: https://www.imba-europe.org/dirtt-project/

Har du flere spørsmål?

Stisykling som aktivitet har nærmest eksplodert de siste årene. Flere og flere turistdestinasjoner tilrettelegger med bygde sykkelstier- og parker. Dette har gjort at en ny yrkesgruppe har vokst frem, den profesjonelle stibyggeren. Fagskolen i Viken er først ut i Europa med stibyggerutdannelse, og leder nå også prosjektet DIRTT 2.0, en europeisk stibygger-sertifisering.

Turstier i nærmiljøet er Norges mest populære arena for fysisk aktivitet, og dermed også en viktig kilde til fysisk og mental helse. Interessen for å sette up på fot- eller sykkelturer i skogen og på fjellet har økt kraftig de siste årene.

– Dette er bra for folkehelsa, men utviklingen medfører også slitasje, sosiale spenninger og i noen tilfeller en økt risiko på stiene, sier Lars W. Jensen, prosjektleder for DIRTT 2.0.

Minimere avtrykket i naturen

Dette er noe av bakgrunnen for at begrepet “stibygging” nå blir mer og mer utbredt. I september 2022 startet Fagskolen i Viken Europas første stibyggerutdanning som utdanner 25 studenter fra 12 forskjellige nasjoner. Nå leder fagskolen også arbeidet med å utvikle en europeisk stibygger-sertifisering under navnet DIRTT 2.0.

– Stibyggeren er en fagperson som er spesialisert på tilrettelegging av stier i naturen. Stibyggeren har den nødvendige kunnskapen om reguleringsplaner, vern og søknadsplikt, og forstår å tilpasse tiltak etter brukerens og lokalmiljøets behov, de kan minimere avtrykket i naturen. Manglende kompetanse kan i verste fall lede til uopprettelig skade i naturen, sier Jensen.

Manglende kompetanse kan i verste fall lede til uopprettelig skade i naturen.

Resultat av samarbeidsprosjektet

Sertifiseringen er et av flere tiltak som er initiert av et bredt samarbeidsprosjekt, Developing Inter European Resources for Trail Builder Training (DIRTT), som ble startet i 2019 med deltakelse fra noen av Europas beste ressurser på feltet. Prosjektet ledes av Fagskolen i Viken og er finansiert gjennom Europakommisjonens Erasmus+ program.

– Sertifiseringen springer ut fra kjernen av Europas stisykkelentusiaster, frivillige og fagfolk. Det vil være en målestokk for profesjonelle stibyggere, som igjen vil være et kvalitetsstempel for både oppdragsgivere og arbeidstakere, forteller Jensen.

«Dette blir spennende»

Arbeidet med sertifisering ble sparket i gang i Agueda, Portugal 6. februar hvor representanter fra Opplysningskontoret for Terrengsykling, Fagskolen i Viken, danske DGI, Municipio de Agueda, AEAS, Trail Tools og International Mountain Bicycling Association Europe (IMBA Europa) var til stede.

– Dette blir spennende! I Portugal fikk vi samlet prosjektpartnere fra hele Europa for å sette i gang andre fase av prosjektet, DIRTT 2.0. Fram mot lanseringen i 2026 skal vi sammen utvikle kompetansekrav, opplæringsverktøy og bygge en europeisk organiseringsmodell for sertifiseringen, sier prosjektlederen. Dette er noe som etterspørres i hele Europa, sier Mark Torsius, leder i IMBA Europa.

Stibyggerutdannelse i praksis

Det ble også tid for et besøk i Agueda Bike Center, hvor Fagskolen i Viken har etablert undervisningslokaler for de internasjonale stibyggerstudentene. Her tilbringer de to uker med praktisk undervisning som en del av deres ettårig lange deltidsstudier.

– Det var fantastisk å se Europas første «stibyggerskole» i drift, og hvordan hele sykkelparken i Agueda står til disposisjon for stibyggerstudentene. Her får de praktisk undervisning i alt fra bærekraftig bygging av sykkelstier til riktig bruk av utstyr. Vi fikk også snakket med studentene som er veldig positive til sertifiseringen, forteller Jensen.

Les om mer om det internasjonale stibyggerstudiet på Fagskolen i Viken her!

Du kan også lese mer om DIRTT på IMBA Europa sine nettsider.

Har du spørsmål om DIRTT-prosjektet?

Europakommisjonen har tildelt støtte til etablering av europeisk sertifiseringsordning for stibyggere. Utviklingsarbeidet vil skje i regi av DIRTT-prosjektet, hvor Fagskolen i Viken og OFT er to av totalt 8 europeiske partnere. Arbeidet starter opp januar 2023 og sertifiseringen har planlagt lansering 2025/26.

Presset på stier øker i hele Europa, og dermed er det i dag et mye større behov for flere kvalifiserte ressurspersoner som kan bidra til planlegging, design, bygging og vedlikehold av bærekraftige stier. Denne utfordringen var startskuddet for DIRTT (Developing Intereuropean Resources for Trail builder Training) – et bredt samarbeidsprosjekt, som ble startet i 2019 med deltakelse fra noen av Europas beste ressurser på feltet. Første fase av prosjektet har bidratt til utvikling av felles retningslinjer for bærekraftig stibygging, fagplaner og undervisningsressurser, som bla. har ført til etablering av Europas første stibyggerutdanning høsten 2022 på Fagskolen i Viken. Studiet i Norge har vært en stor suksess med hele 25 studenter fra 12 ulike nasjoner. Takket være fornyet støtte fra Europakommusjonens Erasmus+ program kan DIRTT nå fortsettes i 3 nye år og arbeidet vil etter planen kulminere med etablering av en europeisk stibyggersertifisering i 2025/26.

Men bransjen vokser fort, vi står overfor en stadig mer utfordrende klimasituasjon som øker kravene til stiers tåleevne, og stiprosjekt vokser i både størrelse og kompleksitet. Dermed øker også bransjens ansvar dag for dag.

Lars W. Jensen, prosjektleder for DIRTT

Bedre kapasitet og mer kvalitet

I en omfattende bransjeundersøkelse i den europeiske stibyggerbransjen, som ble gjennomført av DIRTT i 2020, svarte så mye som 65% av bransjen at det var vanskelig å rekruttere nye ansatte med de rette ferdighetene. Videre mente 56% at det fantes for lite opplæringsressurser til å møte organisasjonens behov. Dette var bakgrunnen for første fase i DIRTT-prosjektet, som hadde som målsetting å øke tilbudet av kvalitetsikret opplæring både for profesjonelle stibyggere og dugnadsgjenger. Dette målset er man nå godt på vei til å innfri gjennom fagskoletilbudet i Norge og flere DIRTT-relaterte kurs rundt omkring i Europa. Et annet hovedfunn i bransjeundersøkelsen var et utpreget ønske om en frivillig sertifiseringsordning. Hele 79% av stibyggerbransjen var av den overbevisning at en felles europeisk sertifiseringsordning vil medfører bedre kvalitet og mer bærekraftige stier. Etablering av en europeisk stibyggersertifisering var derfor et naturlig neste steg for DIRTT-prosjektet. Som følge av Europakommisjonens støtte til prosjektet er planlegging av initiativet nå i full gang og prosjektet vil formelt starte opp januar 2023.

Anerkjennelse av stibyggeryrket

Hvilken betydning kommer er fremtidig stibyggersertifisering til å ha for europeiske stibyggere? For det første vil ordningen være en målestokk for profesjonell stibyggerkompetanse, som igjen vil bidra til å kvalitetssikre både arbeidstakere og stibyggerforetak. Dette vil også gi bedre gjennomsiktighet for de som kjøper tjenester av aktørene. For det andre er målet for prosjektet å bidra til høyere grad av formell jobbanerkjennelse på tvers av Europa.

–“Noen aktører hadde kanskje foretrukket å bevare status quo. Men bransjen vokser fort og vi står overfor en stadig mer utfordrende klimasituasjon som øker kravene til stiers tåleevne. Samtidig vokser stiprosjektene både i størrelse og kompleksitet. Dermed vil bransjens ansvar også gradvis skjerpes. Sertifiseringsprosjektet er en gyllen mulighet for bransjen, som aktivt kan samarbeid om å forme den fremtidige profilen og posisjonen for stibyggeryrket.” – Lars W. Jensen, prosjektleder for DIRTT

Ønsker du mer informasjon om prosjektet?

Europas første stibyggerutdanning har startet opp under Fagskolen i Viken og studiet var i år fulltegnet med studenter fra 12 ulike land.

Det finnes mange ildsjeler og ivrige byggere av stier rundt i verden og stibygging har etter hvert utviklet seg til å bli en etablert bransje i mange europeiske land – herunder Norge.

– «Gode og bærekraftige stier er viktige både for folkehelse og for reiselivet, men stibyggerbransjen har så langt stått uten formelt utdanningstilbud. Vi er stolte av å være den første i Europa til å tilby en utdanning for stibyggere som tar hensyn til naturen», sier rektor Eirik Hågensen hos Fagskolen i Viken.

Fagskolen i Viken tok imot 25 internasjonale og norske studenter til fysisk samling på Geilo i september. Studiet har en varighet på et år og er nettbasert kombinert med tre fysiske samlinger, to på Geilo og en samling i Portugal. Utdanningen har primært fokus på planlegging og bygging av stier for terrengsykling og tilbys kun i Norge ved Fagskolen i Viken.

Bærekraftige stier

I Norge er mye tilrettelegging basert på sterk dugnadstradisjon og enklere tilretteleggingstiltak som for eksempel klopping, skilting og rydding av stier. Men presset på sentrumsnære og populære turmål har de seneste årene tiltatt kraftig og nye ferdselsformer har
økt i popularitet. Samtidig betyr klimaendringer at stier utsettes for både hyppigere og kraftigere nedbør. Som en konsekvens av popularitet øker mange stiprosjekt både i omfang og kompleksitet – og dermed blir fallhøyden også større, hvis ikke tiltakene utføres med tilstrekkelig god kvalitet. Derfor er prosessen før man gjør tiltak i naturen en viktig del av det nye stibyggerstudiet på Fagskolen i Viken. Hva er rett tiltak på rett sted, hvilke naturverdier må tas hensyn til i prosessen, og hvordan sikrer man at tiltak blir forankret i lokale planer? De 25 stibyggerstudentene skal også lære å bygge stier som er trygge og morsomme å sykle – enten det er snakk om flerbruk eller rene sykkelstier. I bunn ligger
internasjonal anerkjente prinsipper for bærekraftig stibygging.

Vi er stolte av å være den første i Europa til å tilby en utdanning for stibyggere som tar hensyn til naturen

Et resultat av bredt internasjonalt samarbeid

Studieløpet har blitt til som resultat av Erasmus+ prosjektet «Developing Intereuropean Resources for Trail builder Training» (DIRTT). Her samarbeider ni partnere fra seks ulike europeiske land om å etablere felles retningslinjer for stibyggeryrket, samt lansering av en digital plattform med undervisningsressurser målrettet stibygging. Plattformen skal etter planen lanseres januar 2023. Prosjektet er ledet av Fagskolen i Viken, og prosjektleder Lars Wraae Jensen tror initiativet i fremtiden vil resultere i flere nye utdanningstilbud for stibyggere:

– «Vi opplever stor interesse for det nye studiet, som ble fulltegnet allerede første året. Samtidig er alle de internasjonale partnerne i DIRTT-prosjektet sultne på mer. Jeg vil bli overrasket hvis ikke samarbeidet resulterer i mer utdanning, kursing og etter hvert også internasjonal sertifisering av stibyggere», sier Lars Wraae Jensen.

Du kan lese mer om den nye utdanningen her: https://fagskolen-viken.no/studier/bygg-anlegg-kem-og-fdv/mountain-bike-trail-planning-construction-and-maintenanceplanlegging

Ønsker du mer informasjon om prosjektet?

Arbeidet med den nye fagutdanningen for stibygging pågår for fullt inn mot planlagt lansering høsten 2022. Her får du et lite innblikk i strukturen for den kommende utdanningen.

Hvem er utdanningen for?

Utdanningen er personer med tidligere utdanning innen anlegg, gartneri og skogsbruk, eller minimum 5 års praktisk erfaring som stibygger.

Hvor omfattende er utdanningen?

Stibyggerutdanningen ligger på europeisk kvalifikasjonsnivå EQF 5, og er på totalt 30 ECTS (900 timer). Studiet kan gjennomføres som heltids- eller digitalt deltidsstudium.

Hva blir innholdet på utdanningen?

Innholdet er under utarbeidelse, og vil bli utformet helt inn til studiestart. Det vi vet, er at innholdet vil være basert på en blanding mellom teoretisk arbeid, og praktiske oppgaver i felten. Utdanningen vil også ha en innlagt praktikkperiode.

Utdanningen er basert på 3 moduler:

• Stier i samfunnet (3 ECTS)

De studerende må kjenne til stiens historie og betydning, og ulike brukstyper og tradisjoner.

• Planlegging, design og drift av stier (7 ECTS)

Prosessen før spaden sette i bakken er som regel den viktigste. Stibyggere må forstå brukerens behov, kundens ønsker, relasjon til overordnet plan og lovgiving, samt hensyn til vern og naturmangfold. Planlegging i form av forstudier, konsept- og masterplaner for stinettverk kan også være en del av den forberedende fase. De studerende må dessuten opparbeide seg kunnskap i forhold til drift og ansvarsforhold knyttet til ulike typer stier og friluftsarenaer.

• Stibygging (20 ECTS)

Stibyggerdelen er hovedmodulet på utdanningen. Pensum er basert på prinsippet om å velge rett tiltakstype basert på kontekst. Studiet skal dekke alt fra vedlikehold av eksisterende stier, til bygging av spesialiserte stianlegg, som f.eks. flytstier for sykling. I bunn ligger en grunnleggende forståelse for bærekraftsprinsipper, drenering, egenskapene til ulike materialtyper, korridorrydding og revegetering. De studerende må videre lære seg å anvende ulike typer verktøy – fra enkle håndverktøy til små anleggsmaskiner. Ledelses- og ansvarsmessige forpliktelser må også ivaretas.

Hvem tilbyr utdannelsen?

Stibyggerutdannelsen foregår på Norsk reiselivsfagskole på Geilo, som ligger under Fagskolen i Viken.

Spørsmål til den nye utdanningen?

Norges nye fagskoletilbud for stibygging er blant temaene på den 4. nasjonale stikonferansen som arrangeres 16.-17. mars 2021. På konferansen møtes representanter fra fylkeskommuner og kommuner, friluftlivs- og miljøorganisasjoner, reiselivsaktører og forskningsmiljøer, og deler erfaringer og innsikt om stiforvaltning.

Temaet for årets konferanse er «Rett sti på rett sted», og i tillegg til Stibygg.no, det vil være bidrag fra bl.a. DNT, Miljødirektoratet, Norsk Miljø- og Biovitenskapelig Universitet, Norsk Institutt for Naturforskning, samt innledning ved Statsminister Erna Solberg. Du kan se hele innlegget om studietilbud i stibygging i video under.

Styreleder for initiativtaker og prosjektdeltaker Opplysningskontoret for Terrengsykling, Lars Wraae Jensen, gleder seg over muligheten til å dele informasjon om det kommende studietilbudet, som er utarbeidet gjennom Erasmus+ prosjektet DIRTT.

«Mens mange organiserte trenings- og aktivitetstilbud har vært stengt ned under pandemien strømmer folk ut i naturen. Utviklingen setter to streker under friluftslivets betydning for norsk folkehelse. Men med økt bruk øker også slitasjen. Derfor er den kommende fagskoleutdanningen mer relevant enn noen gang. For å få til «rett sti på rett sted» trenger vi gode, fagutlærte stibyggere som supplement til verktøyene, kompetansen og dugnadsviljen som er ryggraden i forvaltningen i dag.»

Det er Wraae Jensen og prosjektleder hos Fagskolen i Viken, Per Olve Tobiassen som presenterer fagskoleutdanningen under konferansen.

Program og mer informasjon om Stikonferansen 2021 finner du på linken under:

Fagskolen Tinius Olsen og Opplysningskontoret for Terrengsykling er sentrale pådrivere i utvikling av felles europeisk fagutdanning for stibyggere, som etter planen skal være ferdig høsten 2022.

Sykling på sti har har blitt en ny folkesport mange steder i Norge. Flere kommuner og destinasjoner ønsker i større grad å tilrettelegge sitt stitilbud – for å øke attraktiviteten og tilgjengeligheten for unge og ferske syklister, eller for å kanalisere ulike brukergrupper i områder med stor ferdsel. Med generell økning i ferdsel på sti opplever mange områder også slitasjeutfordringer, og det er behov for mer og bedre vedlikehold for at attraktiviteten av naturområdene kan opprettholdes.

Stibygging er et nytt fagfelt i Norge, og gjennom terrengsykkelsatsingene som er startet flere steder i landet, begynner det etter hvert å vokse frem flere stibyggerforetak. De profesjonelle stibyggerne bruker både håndkraft og små anleggsmaskiner til å bygge opp ulike typer stiopplevelse som matcher målgruppens behov, og de anvender internasjonalt anerkjente teknikker og retningslinjer som fører til mer bærekraftige og holdbare stier. Sluttproduktet kan være alt fra snille flerbruksstier til tekniske terrengsykkelstier med hopp og doseringer.

Nå har en rekke sentrale europeiske aktører satt i gang en felles satsing, for å kvalitetssikre og utvikle stibyggerkompetanse i Europa. Prosjektet har fått navnet «DIRTT» (Developing Inter-European Resources for Trail builder Training) og er støttet av EUs Erasmus+ program.

Gjennom utviklingen av den profesjonelle stibyggernæringen i Norge vil vi kunne øke bevisstheten og kompetansen hos de som skal utvikle sine områder og bidra til bedre bestillinger fra kommuner, destinasjoner og private aktører.

Per Olve Tobiassen er prosjektleder for det internasjonale initiativet:
«Det er på kort tid bygget mye god kompetanse i Norge, bla. gjennom stisatsingene i Trysil og Hallingdal. Med opplæringskompetansen til Fagskolen og erfaringene fra etablerte terrengsykkelnasjoner som Sveits og Skottland, tror vi prosjektet kan bli et viktig bidrag til å utvikle og fremtidssikre stibyggeryrket. Gjennom utviklingen av den profesjonelle stibyggernæringen i Norge vil vi kunne øke bevisstheten og kompetansen hos de som skal utvikle sine områder og bidra til bedre bestillinger fra kommuner, destinasjoner og private aktører. Utdannelsen handler også om mye mer enn terrengsykling. Vi tror fagkompetansen som opparbeides vil være et viktig bidrag i å bevare og oppruste Norges store nettverk av tradisjonelle stier, og bedre forstå hvordan tilrettelegging kan tilpasses ulike naturtyper og grader av sårbarhet. Sti-og løypeplaner blir et stadig viktigere verktøy for mange kommuner, og vi tror at profesjonelle stibyggere kan være et viktig bidrag i disse prosessene.»

Buskerud Fylkeskommune og Osloregionens Europakontor har bistått med veiledning og støtte i søknadsprosessen til EU.

Stibygg.no er landingsside for DIRTT-prosjektet i Norge, og du kan få med deg alle oppdateringer på prosjektet her på siden.